相信很多人都已經收到消息了，2021年3月4日0時開始國內柴油、汽油價格上調，每噸分別提高了250元、260元，算下來普通私家車加滿一箱油要多花10元左右。據了解，此次調價已經是自2013年以來首次八連漲了，主要原因在于，美國得克薩斯州的油田因受到寒潮而停產，導致了原油庫存持續下滑，國際油價也隨之上漲。

盡管油價上調是客觀因素所致，但仍然有不少車主對油價只漲不跌感到不滿，也表示加不起油了。這里給大家分享一些簡單的省油「秘籍」，比如說可以及時清理后備箱，給汽車減負；在停車等紅綠燈的時候盡量將引擎熄火；控制發動機轉速在2200-2500左右等等。車主們可以在日常行車過程中注意降低油耗，養成良好的用車習慣，這樣也是省錢了。

加油還有門道？

無論如何，買了車始終還是要加油的，不然車怎麼開呢。尤其是一些經常開車的車主，去加油站都是家常便飯了。不過，就連很多「老司機」都不知道加油過程中的一些門道和「秘密」。

大部分人去加油站都會觀察到一個現象，加油站的工作人員會不停地按壓油槍，這個動作讓很多人質疑會不會注入空氣，加的油就少了，也有不少人懷疑頻繁跳槍會不會是加油員故意把油「偷走」了。

相信很多人都想知道加油站究竟是不是有「貓膩」，車主們加油的時候不注意會不會吃了大虧？這里就給大家分析一二。

頻繁跳槍的「秘密」

加油時頻繁跳槍其實不是人為的，而是與油箱的結構相關，從理論上來說跳槍其實是基于安全考慮的設計。很多人不知道，油槍的端口位置有一個自封裝置，它也相當于一個感應器。一旦這個感應器接觸到了油面，加油槍就會自動關閉停止工作，防止油品過滿而溢出，也就是我們能看到的「跳槍」。

此外，跳槍的現象也和加油的速度有一定關系，從物理學的層面來看，氣溫高的時候受壓大加油速度也會增快，油箱里的油也容易濺起，這樣跳槍的頻率也會更高一些。

總而言之，跳槍是不會「偷油」的，單從結構上來看也能明白，油槍僅有一條輸油管，就像水龍頭一樣，是不會倒吸油的。而且在跳槍的時候，計量表也會立即停止，不會缺斤少兩的。

去加油站切忌說「兩字」

在生活中，絕大多數車主一到加油站就會和加油員說「加滿」，其實這也是不正確的。有的時候已經跳槍了，還要為了湊個整數加到裝不下，這樣做很容易引發火災。尤其在氣溫高的時候，加得太滿會從通氣孔里溢出，造成供油不暢、怠速不穩，如果此時再遇上明火，后果真是不堪設想。

一般來說，加油最好加到跳槍就可以了，補槍也不能補到太滿，當然了油箱也不能用到空了才想到加油，最好在油燈亮起時就及時去加油站加油了。

總的來說，在質檢部門的監督和管理下，一般加油站是沒有什麼「貓膩」的。不過極個別民營加油站就不好說了，有可能會為了牟利「動手腳」，但是在目前來說，國家會定期進行檢查，絕大多數的民營加油站還是比較值得信賴的，有些車主也會因為民營加油站的油價更便宜、優惠力度也更大經常去。

總之還是建議大家盡量去中石化、中石油等正規直營大型的加油站，更加安全可靠，也能保證計量準確，去私營加油站也最好選擇規模大一些的。如果不清楚是不是私人自營的加油站，可以通過廣告牌來區分，特許經營的一般會注明特許字樣。